Regeneracja turbosprężarek

Holset - ze zmienną geometrią

Profesjonalnie regenerujemy turbosprężarki Holset ze zmienną geometrią, sterowaną elektronicznym zaworem VTG.

Proces regeneracji w m-Turbo

  • Proces regeneracji objmuje całą turbosprężarkę.
  • Do regeneracji używamy części z najwyższej półki, angielskiej firmy Melett lub oryginalnych.
  • W przeciwieństwie do większości firm posiadamy wyważarkę dedykowaną do tych turbin.
  • Elektroniczny siłownik turbiny również jest regenerowany.
  • Po naprawie, geometria jest testowana a elektronika kalibrowana - nie wymaga adaptacji w ASO.

 

Wyważanie turbosprężarek Holset ze zmienną geometrią:

W przeciwieństwie do większości firm posiadamy wyważarkę Turbo technics VSR500.
VSR500 to wyważarka wysokoobrotowa do ciężkich pojazdów użytkowych.
Jest to obecnie jedyna maszyna tego typu na rynku. Otrzymujesz wykres z wyważenia na takim sprzęcie.

holset1-450x450

WAŻNE:
Wbrew panującej opinii, duże turbosprężarki firmy  HOLSET muszą być doważane na maszynie wysokoobrotowej.
Jest to warunek jej wieloletniej pracy.
Nie wież w niskoobrotowe wyważanie na pasku lub inne czary, aby uzyskać trwałość nowej turbina musi zostać doważona przy prędkości około 70.000 obr/min.

Czołowi producenci: Garrett, Holset, KKK i IHI w pełni zatwierdzają wyważanie na maszynach Turbo Technics

holset2-450x450
holset2a-450x450

Na ekranie powyżej można zobaczyć wykres przed i po wyważeniu rdzenia turbosprężarki.
Prawie do zera udało się zniwelować wibrację, sporo poniżej normy wyznaczonej przez producenta sprężarki.

holset3-450x450

Zmienna geometria w turbosprężarkach Holset:
Zmienna geometria to najdroższy i najbardziej narażony na uszkodzenia element mechaniczny .
ZAWSZE MONTUJEMY NOWĄ GEOMETRIĘ.
Jest to jedyny sposób na zlikwidowanie zacięć i utraty mocy.

Geometria często wygląda dobrze, jednak pozostawienie starych części nie usunie najistotniejszego problemu. Elektroniczny nastawnik jest bardzo czuły i wyłącza turbinę nawet przy najdelikatniejszym zablokowaniu łopatki.

holset4-450x450

Elektroniczny nastawnik regenerowany jest pod kątem mechanicznym i elektronicznym. Wgrywane jest również nowe oprogramowanie a pamięć sterownika czyszczona.
PO MONTAŻU DO TURBINY ODBYWA SIĘ KALIBRACJA – NIE TRZEBA JECHAĆ NA KALIBRACJĘ DO ASO.

W ofercie stale posiadamy turbosprężarki Holset
Serie: HE531VE , HE500VG , HE400VG , HE431V , HE341vh.

Popularne modele posiadane na stanie:

Scania XPI EUR. 5

Numery zamienne HOLSET : 
2191616, 2839392, 3767355, 3767356, 3767358, 3770147, 3770148, 3770156, 3770157, 3770158, 3770159, 3776903 , 3776904, 3776905, 3776905D, 3776906, 3776907, 3776908, 3776908D, 3787499, 3787499D, 3787504, 3795453, 3795456, 3795457, 4031037, 4031107, 4046981, 4046984, 4046985, 4047647, 4047648, 4047649, 4031037H, 2838351, 5351445.

Numery zamienne OE: 1849540, 1849537, 1849541, 572884, 2040427, 572883, 572901, 2040423, 1849539, 2033793, 2033804, 2040424, 2040428, 1949113, 1949109, 1949110, 2033796, 2033792, 2082215, 2082219, 2191615, 2191616, 1849535, 2454845

SCANIA XPI EUR 6: 3776925, 2033790, 572881, 3779069, 2082214, 3795627, 3767361, 15 32357, 4031050, 3770152, 1949117, 5351464, 3776926D, 2040421, 3795622, 2454861, 4031018, 3770151, 1912777, 4046704

DAF XF106 MX13 EUR. 6 Paccar: 1901518, 1907280, 1944459, 2047386, 3781187, 3783794, 5330073, 5355092

DAF XF106 MX11 EUR. 6  Paccar: 5323685 1919159, 1920346, 2002017, 1945273.

VOLVO FH EUR. 4SCANIA XPI 700KM EUR 6:3781055, 3795623, 3781054, 2289320, 3787160H, 3797088, 2088415.

 

 

Zobacz Nasze aukcje

Zachęcamy do zapoznania się z Naszymi aktualnymi aukcjami.
Zobacz Nasze aukcje

Najwyższa jakość!

Gwarantujemy usługę najwyższej jakości.

Konkurencyjne ceny!

Skontaktuj się z nami i poznaj ofertę cenową.

Nasi klienci

Partner 1
Partner 2
Partner 3
Partner 4
Partner 5
Partner 6
Partner 7
Partner 8
Partner 9
Partner 10
Partner 11
Partner 12
Partner 13
Partner 14
Partner 15
Partner 16
Partner 17
Partner 17
Partner 18